L'alliage 7108 est un alliage d'aluminium haute résistance dont le zinc est le principal élément d'alliage. Il est généralement utilisé lorsque les performances structurelles et la résistance à la fatigue sont les critères primordiaux et que le profilé ne nécessite pas de formage ou de soudure complexe. Il se situe au sommet de la gamme de résistance de notre offre d'extrusion, mais il présente certaines limitations qu'il est important de comprendre avant de s'engager dans une conception.
L'atout majeur du profilé 7108 réside dans ses performances structurelles optimales. Lorsqu'un profilé doit supporter des charges importantes et que la résistance à la fatigue est primordiale, comme c'est le cas dans de nombreuses applications du bâtiment et des transports, le 7108 offre une robustesse que les alliages de la série 6000 ne peuvent égaler.
Sa grande résistance présente toutefois quelques inconvénients. L'extrudabilité est limitée par rapport à la série 6000, ce qui implique une conception géométrique soignée des profils. Les formes complexes et les parois fines sont donc plus difficiles à réaliser. La formabilité est également moindre ; les profils nécessitant un cintrage ou une mise en forme après extrusion peuvent ne pas convenir.
Le soudage exige une extrême prudence. L'acier 7108 peut être soudé, mais cette opération est généralement recommandée uniquement dans les zones les moins sollicitées d'une structure. Dans les zones fortement sollicitées, les joints soudés présentent un risque de corrosion sous contrainte qui doit être pris en compte dès la conception et non négligé. Si l'assemblage repose sur des joints soudés dans des zones structurellement critiques, l'alliage et la conception des joints doivent être validés avant la mise en production.
Si la résistance maximale est votre principale exigence, l'alliage 7108 est celui qu'il vous faut.
Exemples : ossatures, éléments porteurs de façade et profilés de support soumis à de fortes contraintes
Idéal lorsque le rapport résistance/poids est essentiel et que la résistance à la fatigue est importante sous charges répétées.
Exemples : châssis de véhicules lourds, éléments de transport structurels et profils de remorques porteuses
Envisagez le modèle 7108 pour les applications structurelles à grande portée ou à charge élevée qui dépassent les capacités de la série 6000.
Exemples : tabliers de ponts, structures de passerelles et éléments d'infrastructures à forte charge
L'alliage 7108 peut supporter des contraintes mécaniques soutenues dans des conditions de service exigeantes.
Exemples : composants de grues, châssis d'équipements lourds et profils de machines à forte charge
Principalement utilisé dans les profilés extrudés structurels destinés aux secteurs du bâtiment, des transports et des infrastructures civiles, où une résistance maximale et une bonne résistance à la fatigue constituent des exigences essentielles.
Oui, mais avec prudence. Le soudage n'est généralement recommandé que dans les zones d'une structure soumises à de faibles contraintes. Dans les zones fortement sollicitées, les assemblages soudés peuvent présenter un risque de corrosion sous contrainte.
Le 7108 offre une résistance nettement supérieure à celle du 6082, mais présente davantage de contraintes en termes d'extrudabilité, de formabilité et de soudabilité. Si le 6082 répond déjà à vos exigences structurelles, il n'y a aucune raison de passer au 7108. Si l'application repousse les limites des performances du 6082, le 7108 constitue alors la solution supérieure.
Oui, mais principalement pour l'anodisation protectrice, qui offre une bonne protection contre la corrosion et préserve la surface. Elle n'est pas adaptée à l'anodisation décorative, qui exige une plus grande uniformité visuelle.
