Hydro entregará la carcasa completa del sistema de carga a los nuevos supercargadores en el muelle de Vita superPower.

“Estamos orgullosos de trabajar con empresas vanguardistas como Vita, que están impulsando el mercado en la dirección correcta utilizando nuevos principios de diseño y altas demandas en cuanto al origen y la huella ambiental de los materiales seleccionados. Hydro CIRCAL es la elección perfecta para los altos niveles de exigencia que Vita establece,” dice Luca Bertola, Managing Director Hydro Extrusion Italy.

Vita superPower es la primera red de supercargadores en muelle completamente marítimos para respaldar el uso de embarcaciones eléctricas de alto rendimiento. Cada unidad entrega 150kW, lo que reduce los tiempos de carga para embarcaciones compatibles de aproximadamente 6 horas a 1 hora. Lanzado en 2019 en la Costa Azul, superPower está instalado y operativo en Mónaco, Cannes y St. Tropez, con más instalaciones planificadas para el sur de Francia.

Se estima que el mercado global de botes eléctricos crecerá a $ 14,3 mil millones para 2023 desde $ 7,8 mil millones en 2017, según Market Research Future.

El aluminio ha resultado ser un material muy adecuado para aplicaciones marinas. Hydro ya ha establecido una presencia sólida en gran parte de la industria marítima, suministrando miles de toneladas cada año a cruceros, transbordadores, yates y otro tipo de embarcaciones.

Diseñados por BorromeodeSilva en Milán y fabricados por Hydro desde sus instalaciones en Ornago, Italia, los perfiles de aluminio para Vita superPower se producen en aluminio reciclado con un mínimo de 75 % de chatarra reciclada postconsumo.

“Tenemos la responsabilidad de garantizar que el impacto ambiental de todos nuestros productos sea mínimo, razón por la cual nos asociamos con Hydro en este proyecto. Al usar Hydro CIRCAL para la construcción de la unidad, la huella de carbono de superPower se reduce significativamente”, dice Rory Trahair, CEO de Vita.

Hydro entregará la estructura completa, incluidos todos los mecanizados, accesorios (juntas, bisagras, sistema de bloqueo) y el acabado superficial, además del soporte técnico y de diseño.