5083 on kuumtöödeldamatu alumiiniumisulam, mis on tuntud oma merekeskkonnas toimimise poolest. Magneesium kui peamine legeerelement suurendab oluliselt tugevust, säilitades samal ajal korrosioonikindluse, mis eristab 5083-t kuumtöödeldamatute sulamite seast. Kuigi 5083 sulamit leidub kõige sagedamini plaatide ja lehtede kujul, esineb seda ka teatud ekstrusioonirakendustes, kus otsustavaks teguriks on selle spetsiifiline tugevuse, keevitatavuse ja korrosioonikindluse kombinatsioon.
5083 on õige valik, kui rakendus nõuab nii suurt tugevust kui ka usaldusväärset korrosioonikindlust agressiivses keskkonnas, eriti merevee ja merekeskkonnaga kokkupuutel. Samuti tasub seda kaaluda, kui keevitatavus on nõutav ja keevitusjärgne tugevus peab olema prognoositav, ning rakenduste puhul väga madalatel temperatuuridel, kus paljud teised sulamid kaotavad oma sitkuse.
Dekoratiivseks anodeerimiseks on soovitatav kasutada ka teisi sulameid. Selleks sobiks paremini 6xxx sulami pinnaviimistluse kvaliteet.
5083 suurepärane vastupidavus merevee korrosioonile teeb sellest selles sektoris standardmaterjali.
Näited: kerekonstruktsioonid, tekitarvikud, merelaevade komponendid ja avamereplatvormide profiilid
Kui kokkupuude agressiivse keskkonnaga nõuab sulamit, mis peab aja jooksul vastu.
Näited: avamereplatvormide komponendid, naftakeemiarajatiste konstruktsiooniprofiilid ja surveanumate elemendid
5083 on suurepärane valik, kui samas profiilis on vaja nii tugevust, keevitatavust kui ka korrosioonikindlust.
Näited: tsisternautod, raudteetsisternvagunid ja kemikaali- või vedellasti konteinerid
5083 säilitab oma vastupidavuse väga madalatel temperatuuridel, mis eristab seda paljudest teistest sulamitest.
Näited: veeldatud gaasi mahutid, krüogeensed torustikud ja veeldatud maagaasi käitlemisseadmed
Ei. Tugevus tuleneb magneesiumisisaldusest ja deformatsioonikõvenemisest, mitte vananemisest ega kuumtöötlusest.
Kõige sagedamini kasutatakse mere-, avamere- ja krüogeensetes rakendustes, sealhulgas laevaehituses, avamerekonstruktsioonides, transpordipaakides ja veeldatud gaasi käitlemisseadmetes.
Sellel on suurepärane vastupidavus merevee korrosioonile ja prognoositav keevitusjärgne tugevus, mis mõlemad on olulised valmistatud kere ja konstruktsioonielementide jaoks.
Jah, kuigi seda töödeldakse sagedamini plaatide ja lehtedena. Profiili geomeetria ja seina paksus tuleks enne täpsustamist meie ekspertidega üle vaadata.
